Le transmanche et la logistique
Transport, transit, entreposage, douane, services aux chauffeurs et aux flottes. Les clients de ces entreprises sont des professionnels britanniques, belges, néerlandais, et ils ne cherchent pas en français.
Traduire ne suffit pas : les requêtes, les concurrents et les attentes diffèrent, et Google.co.uk ne sert pas les mêmes résultats que Google.fr. C’est un chantier distinct, avec son coût, et il se décide en connaissance de cause.
Si le marché britannique compte réellement dans votre chiffre d’affaires, c’est probablement le travail au meilleur rendement de tous, parce que très peu de sites calaisiens l’ont fait.
La dentelle et l’industrie
Un savoir-faire textile qui vend à des maisons et à des distributeurs dans le monde entier. Même logique que la logistique : les acheteurs cherchent un produit et une technique, jamais une ville, et souvent dans une autre langue.
Le bassin de vie et le littoral
Commerce, artisanat, santé, services d’un côté. Hébergement et restauration liés au passage et au tourisme de la Côte d’Opale de l’autre, avec une clientèle qui cherche avant de venir.
2 logiques différentes qui cohabitent souvent dans la même rue.
La difficulté du SEO à Calais
Quelques prestataires indépendants en première page, sous un bloc de fiches d’établissement fourni, et des agences web régionales sur le reste. La recherche de prestataire est tenue.
L’ouverture est ailleurs : sur les requêtes en anglais, que presque personne ne travaille ici, et sur les requêtes de métier de la logistique, où les sites en place disent très peu de choses.
Tarif d’un consultant SEO à Calais
450 € HT par jour, sans abonnement. Un audit de 2 à 3 jours pour commencer, qui inclut ici un relevé de ce que votre site capte déjà, ou pas, depuis le Royaume-Uni.
