Consultant SEA Le Havre (76)

Cette structure impose une chose au SEA : vos clients potentiels sont massivement des entreprises, et leurs achats obéissent à des logiques d’appel d’offres, de référencement fournisseur et de cahier des charges. Un compte Google Ads construit comme pour du service aux particuliers n’a aucune prise sur ce marché.

Trois marchés, trois façons d’acheter

• La logistique et le transport

  Commissionnaires, transitaires, entrepositaires, transporteurs. Marché B2B international, souvent anglophone, avec des requêtes très opérationnelles : type de flux, destination, régime douanier, capacité. Les volumes sont faibles et les contrats importants. C’est le segment où un compte bien construit se rentabilise le plus vite au Havre, et celui que la plupart des annonceurs locaux négligent.

  Le doublement en anglais n’est pas un luxe ici : une part des donneurs d’ordre est étrangère et cherche dans sa langue.

• L’industrie et la chimie

  Raffinage, pétrochimie, et les filières nouvelles autour de l’éolien en mer et de l’hydrogène. Acheteurs techniques, exigences de conformité et de sécurité fortes, cycles longs. Les annonces doivent être factuelles, les pages porter des références et des certifications, et la mesure aller jusqu’à la demande de devis chiffrée.

• Le tissu urbain

  Commerce, bâtiment, santé, services aux particuliers, plus le tourisme lié au patrimoine et à la croisière. Logique de proximité classique, enchères basses, concurrence publicitaire faible. C’est la partie du marché où un budget modeste produit des résultats rapides.

• La géographie havraise fausse les rayons

  La ville est coupée entre la ville basse et la ville haute, et l’estuaire sépare le Havre de Honfleur et du Calvados malgré une proximité apparente. Le pont de Normandie change tout : des communes proches à vol d’oiseau sont loin en pratique, et inversement.

  Un ciblage par rayon est donc systématiquement faux au Havre. Le périmètre se construit par communes, en tenant compte de l’estuaire et des axes.

Microsoft Ads et les acheteurs du port

Sur un marché où une grande partie des acheteurs travaille dans la logistique, le transport et l’industrie, la question de Microsoft Ads se pose sérieusement.

Ces acheteurs cherchent depuis leur poste de travail. Bing y est le moteur par défaut d’Edge, navigateur préinstallé sur les machines Windows, et cette recherche professionnelle ne remonte jamais dans un compte Google. Sur un segment strictement professionnel, ce canal est très peu acheté par les annonceurs.

L’écart de prix compte tout autant. Moins d’annonceurs se disputent l’enchère que sur Google Ads, et l’écart de coût par clic se mesure sur votre propre compte plutôt que sur une moyenne, ce qui pèse sur des marchés B2B où les volumes sont faibles et les enchères tendues.

Enfin le ciblage par secteur et par fonction, adossé aux données LinkedIn, permet de restreindre la diffusion aux entreprises qui correspondent à votre offre, plutôt qu’à une zone géographique qui n’a plus de sens dès que vos clients sont dispersés.

Avant de recommander l’ouverture, je regarde une chose dans vos statistiques : la part de vos conversions qui arrive par Edge. Sur les comptes havrais orientés B2B, elle est souvent la surprise du prédiagnostic.

Sur les requêtes à faible volume, le coût d’acquisition en payant dépasse souvent ce que rapporterait une position organique stable. L’arbitrage entre publicité et référencement naturel au Havre se fait donc requête par requête, pas en bloc.

Sur un compte havrais, le volume de travail se lit d’abord dans le type de client visé. Une activité qui s’adresse aux habitants de l’agglomération demande peu de jours. Une entreprise qui vend au port, à la logistique ou à l’industrie s’adresse à des acheteurs professionnels dispersés, et le ciblage géographique perd alors tout intérêt : c’est le vocabulaire qui fait le travail, et il se construit.

Mon tarif démarre à 450 € HT par jour, sans marge de structure. Je travaille à distance depuis Paris et Angers.

Budget média conseillé au Havre : 500 à 1 000 € par mois pour une activité locale. Pour la logistique et l’industrie, prévoyez plutôt 1 000 à 2 000 €, avec une part réservée à un compte en anglais si vos donneurs d’ordre sont internationaux. Les volumes sont faibles, mais la valeur d’une seule conversion justifie de tenir la durée.

Le tarif dépend de la prestation de consultant SEA retenue. Un premier échange de 30 minutes, offert, sert à voir l’état réel du compte avant d’estimer le nombre de jours.